Cara Melihat Daftar Tekanan Fuel Pump Standart Sepeda Motor Honda.
Sepeda motor honda yang sat ini banyak di gunakan oleh kalangan masyarakat tentu nya sudah kebanyakan menggunakan sistem injection.
Hal itu karena perkembangan komponen yang ada pada motor cukup pesan di dunia, terutama di indonesia.
Karena, pada umumnya, sepeda motor akan tetap mengukuti perkembangan zaman yang saat ini kita miliki serta tidak akan bisa ketinggalan.
Karena hal tersebut juga para mekanik sepeda motor memiliki tugas penting untuk memahami kinerja dari setiap komponen motor yang ada.
Karena, jika seorang mekanik tidak melakukan upgrade dalam bidang pengetahuan otomotif, maka tidak akan pernah bisa memperbaiki motor tersebut.
Sehingga para mekanik akan tetap belajar meski beliau sudah terbilang senior di bidang otomotif sepeda motor.
Karena pembaharuan komponen yang di gunakan oleh sepeda motor akan tetap berubah-ubah seiring berjalannya waktu.
Salah satu contoh yang dapat kita ambil adalah tangki minyak motor.
Jika kita tarik waktu mundur beberapa tahun kebelakang, maka di dalam tangki minyak tidak ada komponen apa pun didalamnya yang berhubungan dengan hidup matinya motor tersebut.
Ada pun komponen part yang ada di dalam tangki hanyalah pengukur minyak yang berfungsi untuk mengetahui volume minyak yang ada di dalam tangki.
Dengan adanya part tersebut kamu akan mengetahui sedikit banyaknya bahan bakar minyak yang kamu miliki di dalam tangki.
Hal itu akan sangat berbeda jika kita lihat pada kebanyakan motor yang keluaran saat ini dan bahkan amat sangan jauh berbeda.
Karena, tangki minyak motor saat ini terdapat sebuah komponen khusus yang ada didalamnya, yaitu fuel pump.
Keguaan fuel pump adalah berfungsi sebagai pemompa minyak yang ada di dalam tangki menuju ke injector.
Meski begitu, setiap sepeda motor membutuhkan minimal ukuran tekanan yang di hasilkan dari fuel pump tersebut.
Karena, jika kurang dari tekanan standart, maka motor akan mengalami berbagai masalah, mulai dari brebet, susah hidup dan bahkan mungkin tidak bisa hidup sama sekali.
Maka dari itu, tekanan fuel pump pada motor harus sesuai dengan standart bawaan dari motor itu sendiri.
Jika kamu tidak mengetahui berapa ukuran tekanan fuel pump pada sepeda motor tersebut kamu bisa melihatnya dibawah ini.
Daftar tekanan fuel pump motor injeksi honda.
1. Tekanan fuel pump Vario 110.
2. Tekanan fuel pump Vario techno 125.
3. Tekanan fuel pump Beat fi.
4. Tekanan fuel pump CBR 150.
5. Tekanan fuel pump CRF 150.
6. Tekanan fuel pump Verza.
7. Tekanan fuel pump Supra x 125 fi.
8. Tekanan fuel pump Absolute revo.
9. Tekanan fuel pump Revo fi.
10. Tekanan fuel pump Genio.
11. Tekanan fuel pump Beat Street.
12. Tekanan fuel pump Beat Deluxe.
13. Tekanan fuel pump Scopy.
14. Tekanan fuel pump Vario 150.
15. Tekanan fuel pump Vario 160.
16. Tekanan fuel pump ADV 160.
17. Tekanan fuel pump PCX.
18. Tekanan fuel pump Sonic 150R.
19. Tekanan fuel pump CBR 250RR.
20. Tekanan fuel pump CRF 250L.
21. Tekanan fuel pump CRF 250 Rally.
22. Tekanan fuel pump Supra GTR 150.
23. Tekanan fuel pump Revo Fit FI.
24. Tekanan fuel pump Revo x.
25. Tekanan fuel pump CB 150 Verza.
26. Tekanan fuel pump Spacy 110.
27. Tekanan fuel pump Spacy 125.
28. Tekanan fuel pump Megapro fi.
29. Tekanan fuel pump Blade 125 fi.
30. Tekanan fuel pump Supra X 125 Helm-in
Harus kamu ketahui bahwa ukuran tekanan pada fuel pump motor honda memanglah memiliki perbedaan dari setiap merk motor yang di miliki honda.
Akan tetapi, hal tersebut hanyalah memiliki perbedaan yang tidak berpengaruh pada kelangsungan pembakaran yang terjadi di mesin.
Karena pada umumnya, tekanan fuel pump motor honda berkisar 39 hingga 45 psi dan itu berlaku pada setiap motor honda yang sudah menggunakan injeksi.
Istilah kata yang dapat kita gunakan seperti vario 160 yang dimana tekanan standartnya berkisar 43 psi, maka meski mengalami penurunan tekanan di 39 psi maka motor tetap saja sama seperti standart.
Karena memang di angka tersebut masihlah dalam ranah pengkabutan normal yang di hasilkan injector, jadi tidak usah khawatir.
Lain cerita jika tekanan fuel pump motor honda kamu turun hingga di bawah angka 39 psi, maka sudah dapat di pasti motor kamu akan mengalami beberapa gejala ringan.
Seperti berebet, gas tidak normal, susah hidup, kode lampu mil menyala, Berkurangnya tenaga motor dan gejala lainnya.
Tekanan fuel pump tersebut akan terus mengalami penurunan secara berangsur-angsur seiring berjalannya waktu dan hingga akhirnya motor tidak bisa hidup sama sikali jika tidak segera kamu perbaiki.
Sebaiknya kamu lakukan pergantian rotak atau fuel pump dengan yang baru serta original honda, agar motor kamu dapat kamu gunakan dengan baik.
Untuk mendapatkan rotak atau fuel pump 100% original, kamu bisa membelinya di toko Bintang Olshop Motor atau di toko Auto Part Motor.
Disana kamu akan mendapatkan berbagai diskon gratis dan juga gratis ongkir untuk pengiriman seluruh indonesia.