Cara Belajar Merakit Kabel kiprok Motor Yamaha Dengan Benar Dan Detail.
Sebagai kendaraan yang banyak di minati di nusantara sejak dulu, mulai dari sepeda motor bebek, Matic hingga sport nya yamaha memiliki sanjungan yang sangat prioritas dari para konsumen yang menggunakan nya karena tampilan yang sangat kece serta kualitas yang di beri memiliki rating yang tertinggi.
Akan tetapi bukan berarti sepeda motor keluaran dari yamaha tidak dapat mengalami kerusakan, Ini sudah menjadi sebuah resiki bagi kita sebagai penunggang kuda besi dari berbagai merk, Mau itu Yamaha, Honda, Suzuki dan apa pun itu merk nya pastinya akan mengalami kerusakan.
Sepeda motor jaman dulu memang sangat lah berbeda dari sepeda motor jaman sekarang, Sepeda motor jaman lalu memiliki part yang mendapat kegunaan tersendiri. Kini semua cakupan yang ada di sepeda motor di tempat kan pada satu komponen saja, Contoh nya SGCU Aerox yang memiliki fungsi sebagai pengapian ke busi hingga sebagai kiprok yang memiliki fungsi ke lampu dan pengecasan aki.
Jaman dulu pengapian ke busi memiliki komponen sendiri begitu juga dengan kiprok yang tidak di satu kan kepada CDI.
Kiprok sepeda motor yamaha memiliki fungsi sebagai pengecasan serta penyaring arus lampu, Kiprok yamaha memiliki 4 Jalur kabel yang memiliki fungsi masing-masing yaitu
1. Arus pengisian dari spull. : Kabel Warna Putih.
2. Massa : Kabel Warna Hitam.
3. Arus pengisian Ke Aki : Kabel Warna Merah
4. Arus Lampu Dari spull dan Ke Bohlam : Kabel Warna Kuning
Dari ke empat jalur kabel kiprok yamaha ini memiliki warna yang berbeda-beda sebagai penanda di arus yang ada di dalam nya, Hal ini agar para mekanik lebih mengetahui tempat dan posisi jalur yang di gunakan.
Untuk posisi tempat pin kiprok yang di pakai juga tidak bisa salah-salah, Jika salah maka kiprok tidak akan berfungsi atau bahkan bisa saja mengalami kosrleting di dalam nya.
Cara mengetahui posisi penempatan pin kiprok sesuai dengan kabel nya bis kamu simak di bawah ini.
( Massa ) 2. 1. ( Arus Pengisian Dari Spull )
( Ke Lampu ) 4. 3. ( Ke Batteray/Aki )
Pertama-tama Tempatkan Pin kiprok berhadapan dengan kamu dengan posisi kaitan soket ke atas, Maka Tempat kan Kebal sesuai arus yang ada di dalam nya sesuai dengan penjelasan yang saya buat di atas. Jika kabel yang kamu gunakan memiliki warna yang amburadul maka ikutkan sesuai urutan nya saja, Yaitu.
1. Arus pengisian dari spull : Kabel Warna Putih.
2. Massa : Kabel Warna Hitam.
3. Arus pengisian Ke Aki : Kabel Warna Merah.
4. Arus Lampu Dari spull dan Ke Bohlam : Kabel Warna Kuning.
Penempatan Posisi kabel ke Pin Kiprok ikut kan penjelasan saya yang ada di atas.
Cara perakitan kabel kiprok yang saya jelaskan disini mencakupi dari keseluruhan sepeda motor dari yamaha yang masih menggunakan Kiprok Tersendiri, Seperti.
Jalur Kabel Kiprok Vega ZR New.
Jalur Kabel Kiprok Jupiter Z FI.
Jalur Kabel Kiprok Jupiter MX.
Jalur Kabel Kiprok Mio Sporty.
Jalur Kabel Kiprok Jupiter Z Burhan.
Jalur Kabel Kiprok Jupiter MX King.
Jalur Kabel Kiprok Rx Special.
Jalur Kabel Kiprok Jupiter MX New.
Dari keseluruhan sepeda motor yamaha yang saya sebebut di atas memiliki jalur kabel kiprok yang sama, Jangan Sesekali membedakan kabel yang ada karena dapat menyebab kan kerusakan pada kiprok dan mungkin saja bisa mengakibat kan terbakarnya dari keseluruhan kabel yang ada pada sepeda motor.
Jalur Kabel Kiprok Supra X 125.
Jalur Kabel kiprok Absolute Revo.
Jalur Kabel kiprok Vario Tekno.
Jalur Kabel Kiprok Beat Karbu.
Jalur Kabel Kiprok Beat street.
Jalur Kabel kiprok Supra X 125 Helm in.
Jalur Kabel Kiprok Supra X 125 R.
Jalur Kabel Kiprok Gl Pro neo tek.
Jalur Kabel Kiprok Tiger 2000.
Jalur Kabel kiprok Supra fit new 110.
Jalur Kabel Kiprok C 70, 80, 100.
Jalur Kabel Kiprok Cb Verza 150.
Jalur Kabel kiprok Vario Tekno 125 FI.
Jalur Kabel kiprok Megapro Lama.
Jalur Kabel Kiprok Megapro FI.
Jalur Kabel kiprok Supra X 125 R New FI.
Jalur Kabel Kiprok Supra GTR 150.